罕见!世界快递又将调整费用,而菜鸟世界全球寄件量暴增

敦豪快递日前宣布 ，从5月24日起，将对应急附加费进行调整
，由原先的固定费用模式转变为基于重量收取的波动费用模式 。与此同时，菜鸟世界的全球寄件量却出现了显著增长。

中国邮政调整资费标准：受美国境外投送成本上涨影响 ，中国邮政计划调整美国路向e邮宝和世界小包资费标准
。这一调整将直接影响使用中国邮政服务的跨境电商卖家。菜鸟降价举措的对比优势 与上述世界物流市场的动态相比
，菜鸟的降价举措无疑为卖家提供了一个更为经济、高效的物流选取 。

服务升级背景：在2020年9月20日的菜鸟裹裹发布会上，CEO李江华宣布了“1234战略” ，其中明确提到寄快递服务将升级为全天候 、全程服务
。同时
，菜鸟裹裹寄全球服务也将上线更多国家和地区。世界服务覆盖情况：此前，在5月份 ，菜鸟裹裹已经与4PX递四方合作推出了世界服务
，覆盖了21个国家和地区 。

外贸订单暴增,利润却严重缩水,这是啥情况?

外贸订单暴增但利润严重缩水，主要与运费暴涨、原材料成本上升
、人民币升值等因素有关 ，具体如下：运费暴涨：疫情导致跨境物流运力紧张
，空运和海外派送压力增大，配送时效变慢且费用飙升
。海运集装箱运费突破历史极值 ，达往年5倍以上，铁路运输费用也上涨5倍左右。

首先
，尽管订单量大幅增加，人民币的升值却压缩了利润空间 。以深圳的鲁骏公司为例 ，其90%的订单出口至欧美日韩
，2020年的订单量同比增长了100%
。然而，人民币对美元汇率的上升导致公司在汇率变动中损失了数十万。其次 ，为了应对汇率波动
，外贸企业采取了一系列措施以保护利润 。

订单质量参差不齐：部分外贸企业为追求订单数量，对订单质量缺乏筛选 ，无论客户采购的产品是否符合自身产品范围、质量等级
，甚至在客户目标价低于成本时，仍通过偷工减料 、更换低劣材质等方式接单
。这种“低配定制版 ”产品虽能短期获利 ，但长期来看
，因产品质量问题会引发大量客诉，导致品牌口碑严重下滑。

订单激增利润缩减 鲁骏在深圳运营的公司 ，90%的订单为出口订单，产品主要销往欧美日韩 。疫情爆发后
，由于中国的恢复速度明显快于世界其他地区，公司收到的订单数量激增。仓库里堆满了待发货的产品 ，全体员工都在加班加点地工作
，订单已经排到了今年四月底
。

手上有外贸订单无法处理,不断涨价的海运是为了什么?

〖壹〗
、航运海运公司不断涨价主要是受到世界物流运输影响、外贸订单爆发 、国内外集装箱对接不及时以及物价上涨等多重因素共同作用的结果。世界物流运输影响：COVID-19疫情的持续影响导致大量世界航班停运，客机停运后 ，货机数量也相应减少以响应政策支持 。

〖贰〗
、原因：随着全球贸易的复苏
，海运需求激增，但海运运力并未能迅速跟上 ，导致供需失衡
，海运费用因此水涨船高
。影响：高昂的海运费用使得外贸企业的成本大幅增加，部分订单甚至因为运费过高而难以成交 ，或者即便成交
，也面临利润大幅压缩的风险。

〖叁〗、短期繁荣下的隐性危机：海运费上涨预期促使从业者集中备货，导致海外库存激增 。例如 ，原计划七八月出货的货物提前至四五月，圣诞节前订单提前至六七月
，推高动销比与库存周转率压力
。

暴涨!航班大面积取消,暂停收货!港口拥堵又来了!

〖壹〗 、近期物流行业受境内外疫情影响，出现运价暴涨
、航班取消、港口拥堵 、服务调整等多重问题 ，具体表现如下：运价暴涨与航班取消香港UPS航班大面积取消：受香港疫情爆发影响
，香港UPS航班出现大面积取消，同时多家航空公司提价 ，叠加海外疫情新一轮爆发和严重爆仓情况
，导致物流费用全线上涨。

〖贰〗
、正常来说去温哥华港一周有三个航次左右，但温哥华港至今仍非常拥堵 ，截止11月底
，已有51艘船在温哥华港排队等待卸货 。跨太平洋航线受影响情况：在2022年的前五周，跨太平洋航线每周将平均取消约6次航班
。随着时间越来越近 ，船公司很可能会宣布更多空白航行。

〖叁〗、船公司在未来五周（第37周至第41周）共取消94个跨太平洋 、亚欧等主要航线航次
，取消率达13% 。其中跨太平洋东行航线受影响最大，三大联盟（2M、THE
、海洋联盟）合计取消79次航行
。

〖肆〗、未来空运运价走势短期内可能维持高位震荡 ，中长期取决于地缘政治局势缓和与供应链修复进度，但整体仍面临较大不确定性。近期空运费用暴涨的直接原因地缘政治冲突导致航线调整俄乌危机爆发后
，欧美多国对俄罗斯关闭领空，俄罗斯随即实施反制裁 。

物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价

〖壹〗 、截至8月9日上午9时 ，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭
，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京
、无锡、徐州 、常州
、苏州、南通 、连云港
、淮安、扬州 、镇江
、泰州等11个地区
。

〖贰〗、受疫情影响 ，全国高速封控区域数量显著增加
，对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个 ，服务区46个
，其中江苏的管控数量位居全国第一 。

〖叁〗、新冠疫情下，家电供应链面临物流受阻
、成本上升、企业承压等多重考验 ，部分小企业因经营压力倒闭跑路
。物流受阻推高企业成本物流堵塞与运输成本上升：江浙沪地区作为家电产业集群地
，受上海疫情影响物流严重受阻。

〖肆〗 、疫情之下，上海葡萄酒商部分产品或会提价 ，但并非全部被迫提价，需综合多方面因素判断 。具体分析如下：物流受限对费用的影响部分物流企业暂停业务
，发货受阻：第一批封控面积占上海市域面积的60%以上，浦东
、浦南及毗邻区域是仓库和物流企业聚集地 ，首批实施封控区内的部分物流企业相继暂停进仓收货、发货业务
。

〖伍〗 、人员流动受限：疫情导致建筑工人返岗延迟
，部分地区实行封闭管理，跨区域施工受阻。例如 ，2020年春节后
，某省重点工程因工人无法按时到岗，开工时间推迟近1个月 。材料运输中断：物流停滞使水泥
、砂石等大宗材料无法及时供应 ，部分项目因缺料被迫停工
。